摘要
北京大兴国际机场是近年来我国最大的基础建设项目之一。到2040年，机场将共达到7条跑道，占地68平方公里，年货邮量为400万吨，旅客量达到1亿人次以上，届时将成为全球最大枢纽机场。作为综合交通枢纽，航站楼主楼地上共四层，采用了上部双出发层-下部双到达层的基本楼层功能设置，并配置了双层出港高架桥，航站楼近机位共79 个。
综上所述，北京新机场航站区工程具有项目规模巨大、建筑功能复合，专业系统众多、协调环节密集，质量标准严格等主要特点，对工程建设的规划、设计、施工、管理都提出了很高的要求，在紧迫的设计周期下，BIM的应用充满机遇与挑战，需要协调一致的BIM标准和具有针对性的BIM设计策略。
本文将以北京大兴机场项目为主要内容，从BIM技术实际工程应用的角度，对大兴机场的建设过程中的使用的新技术进行研究。当今BIM应用重点为设计可视化、碰撞检测与施工模拟、深化设计及项目施工管理。
- 对近年来大热的BIM技术进行详细介绍。随着BIM技术的不断成熟，更多实际项目中都可以见到BIM的出现。但现今仍处于初级探索中，有必要从新的视角探索BIM技术在国内较大项目中的具体应用区域，探究是否可以进一步推广到其他工序和项目中批量使用。另外通过相关文献阅读，比较国内外BIM技术的侧重点，我国应如何赶超外国工程技术水平。
- 简要介绍北京大兴机场项目，以及项目建设过程当中具体使用哪些BIM技术。
- 专项介绍。大兴机场施工过程中BIM的详细应用和可借鉴经验。
- 专项介绍。大兴机场深化设计中BIM的应用与其他项目可学习之处。
- 结论与展望。
